miércoles, diciembre 06, 2006


Lluvia de objetos

De chico siempre te decían, “no tires piedras que te va a quedar un brazo mas largo que otro”, pero parece ser que a estos mutantes no les importa. Es moneda corriente que cada vez que pasa el tren hay algún infradotado que se le ocurre hacer tiro al blanco a los vagones, sin tomar conciencia de que pueden perjudicar a alguien que este viajando (no creo que piensen primero!!).
Pero esto es viceversa tanto de arriba del tren como de abajo las piedras vuelan como pájaros en la época de migración, esto se ve que siempre del furgón (donde van las bicicletas) arrojan hacia los autos piedras, naranjazos y un cóctel de frutas que parece que la comida sobra en este país.
Pero no solo piedras! Lo que también veo todos los días es que estos animales compran las botellas de birra descartables y las tiran fuera del tren en movimiento. Esto puede detonar una desgracia, ya que imagínense si uno se esos elementos contundentes a una velocidad de aceleración de por lo menos 60/70 km/h impacta sobre la cabeza de alguno? Quien se va hacer responsable de ese problema que se le causo a un tercero? Y que medidas toma la empresa para frenar estos actos de violencia?.

miércoles, noviembre 29, 2006


Baño de lata.

Cuando el clima se pone más caluroso y el sol calienta el asfalto y la chapa del tren, se comienza a sentir el aroma primaveral de los desagradables olores a orín comunitario en los vagones del tren y en las estaciones. Es muy fácil ir al baño ya que todas las estaciones cuentan con dos, pero la gente totalmente desubicada hace donde se le da la gana, y lo peor de todo es que no hay control de ello. En todas las estaciones de provincia esta la gendarmería, o sea que esas cosas si las veo yo las ven ellos, y porque no hacen nada?.
Otra cosa que me molesta es cuando esta el tren en movimiento y los homosapiens, salen al estribo del tren, se bajan la bragueta y comienzan hacer la regadera de rieles en movimiento, (son unos cabezas). Pero lo mas desubicado es cuando los padres agarran a sus hijos y los hacen hacer en frente de todo el mundo y en el medio de la estación de tren (el pensamiento de estos cavernícolas es : es un nene no llegaba al baño!!!), entonces enseñale!!!!!! Ignorante!!!!! El día de mañana ese pibe es que va a regar indiscriminadamente como si eso fuera normal, aprendamos a respetar!!!

jueves, noviembre 16, 2006


Una vuelta de furia...

Ayer fue una vuelta a mi casa caótica y muy bizarra, aparte de lo que llovía en la estación de Palermo, tenia a un flaco con problemas estomacales o digamos gaseosos, que ya me daba vergüenza ajena (la gente lo miraba y se reía). Cuando subo al tren (ya venia atrasado, para no perder la costumbre), la gente subía desesperada (como si fueran a darle un premio al que llegue primero). Entre empujones y movimientos bruscos pude viajar cerca de la ventanilla (la mala noticia de todo esto, es que el ser flatulento de la estación estaba cerca), pero por suerte no surgió nada en mi corto viaje. Digo corto porque la maquina del tren en la estación de Villa del Parque, comenzó a emanar un montón de humo blanco (síntoma de un pre-incendio), lo que hizo que en un segundo se escuchara por los altoparlantes “Tren detenido en plataforma finaliza su recorrido en esta estación por problemas técnicos”, inmediatamente luego de esa frase se escucha un grito enardecido “LA P… QUE LOS PARIO” y el refunfuño de la totalidad de gente que viajaba. Comenzamos a bajar del vagón y a cambiar de plataforma.
Al pararme en el lugar correcto para esperar el otro tren (que seguro no iba a poder subir), escucho la señal sonora de las barreras y comienzo a ver que la gente empieza a desesperarse por llegar al lado del anden y subir como locos con el tren en movimiento. Que les cuesta esperar que el tren pare y que la gente que esta en el vagón baje? Comenzaron de nuevo los forcejeos y los empujones cotidianos y obvio el caudal de viejas y viejos que empuja y te miran con cara de c.. si no las dejar pasar. En fin no me pude subir, obvio, como lo supe de un principio y tuve que esperar el otro, mientras se largo a llover un poco mas fuerte. Al final toda esta odisea por esperar un amigo del laburo que se quedo unos minutos mas.
Moraleja: no esperes a nadie del laburo si no vas a perder el tren rápido.

miércoles, noviembre 15, 2006


Trabajo precoz..

No solo en las provincias hay explotación de menores, en los trenes es cotidiana esa vista. Cada vez es menor el rango de edad que pasean por los vagones de punta a punta, bancando los gritos y zamarreos de sus madres (“madres”). Me da mucha pena ver a esos menores descalzos, sucios y con las manos llenas de estampitas, señaladotes o simplemente juntando todos los diarios que se reparten gratis, para luego venderlos “a voluntad”, mientras sus madres estan en la estación de tren portando una zapatillas Nike o tomando un helado en estos días de calor, tiradas en un banco del anden.
Como se puede controlar estos abusos a estos?, si todo el mundo lo ve y nadie puede hacer nada y tampoco nadie hace nada (autoridades), también al no haber control en los trenes estos manejos con los niños se potencia. No hay jueces que controlen estos actos? No hay alguna autoridad competente de las empresas ferroviarias controlando? Este es el futuro que estamos construyendo y lo peor es que lo seguimos alimentando dándoles dinero, pera que los que los están explotando.

lunes, noviembre 06, 2006


Un sordo matutino..

No podemos vivir como Michael Jackson, en la década anterior donde usaba barbijo y guantes para que los microbios y olores no afecten su cuerpo.
Pero es insoportable viajar apretados, y mas aún cuando algún mal intencionado o mejor dicho cuando un cavernícola amaestrado, hace una mortal bienvenida a todo el vagón del tren con sus desperdicios procesados del día anterior. Digamos que son los famosos gases matutinos que de sienten de repente y se van potenciando segundo a segundo recorriendo todos los rincones y el olfato de los pasajeros.
Se ve como la gente comienza a mirar de reojo por el costado del hombro, al que se encuentra al lado de el y viceversa, las minas comienzan sacar el pañuelo (que siempre le ponen un poco de perfume, “son mas precavidas en estas situaciones”), y comienzan a resoplar algunas narices (como si el olor fétido se iría?).
En un par de segundos el barandazo se hace más penetrante, y empieza la seguidilla de aperturas de ventanas y puertas para que el aire caldoso y somnoliento que esta dentro del vagón comience a circular para afuera.
El problema de estos momentos no es solo el fumarse la baranda si no que nadie se hace cargo de sus hábitos alimenticios.

viernes, noviembre 03, 2006


Un Segundo para dormir

Todos los días veo, cuando el tren esta a full de gente, subir en todas las estaciones viejas y viejos con bastónes, tuertos, doblados y minas embarazadas, que al ver que esta lleno el tren comienzan a “pispear” a los que están sentados a ver si alguno se desocupa, o los miran para ofrecerle el lugar. Pero esa es la cuestión, cuando alguien necesita el asiento por alguna razón (ya sea porque le falta una gamba, un brazo o hay una mina embarazada) comienza el baile de cabezas dormidas. Comenzas ver como se les quiebra el cuello a todo el mundo para un costado (como si bruce lee les hubiese hecho una toma mortal) y todos se hacen los giles, ya que se ponen a leer cualquier cosa o simplemente dan vuelta su cabeza y empiezan a mirar por la ventanilla, como si el viaje que realizan todos los días fuera interesante o estan esos que cogotean para ver si el cartel de la estacion es el correcto.
Tratemos de ser mas generosos en los viajes con la gente que no esta en condiciones de viajar como ganado.

miércoles, noviembre 01, 2006

Viviendo a un metro del riel

Como hacer para no escuchar el tren todos los días a cada instante?, es lo que me pregunto todos los días cuando paso cerca de la estación de paternal y veo cantidad de casilla, llenas de chapas y montañas de basura a un metro de las vías del tren.
La mayoría de estas personas son cartoneros que habrán decidido dejar todas sus pertenencias y familiares de los lugares que vivían para poder estar cerca de capital donde se concentra el gran caudal de cartón y de cosas en desuso.
Lo que me pregunto esas tierra donde están viviendo son de alguien? pertenecen a metrovias o al estado, a mi parecer deben ser del estado porque si estas tierras son de metrovias ya estarían fuera de ellas hace tiempo. También todos nosotros estamos pagando por esas tierras con impuestos más caros y la luz robada y el cable todo esto perjudica a los usuarios corrientes que todos los meses se les aumenta gracias a estas comunidades (del chavo del 8). Lo mas ilógico es que por lo que se ve del tren, dentro de estas casillas hay elementos que no concuerdan, por ejemplo televisores de 29 pulgadas, equipos de música y comodidades que no concuerdan con la estructura y la forma de vida de esos habitantes.
Todos los días se los ven a la tarde/casi noche con sus carros hechos de chatarra como si fueran una batallón de caballeros de la edad media.
Quien controla estas comunidades nómadas? Que es el responsable de estas tierras?. El gobierno debería poner a esas personas en otros lugares, ya que la majoria de ellos (no todos), son delincuentes, si no como se justifica lo que tienen en una casilla hecha de capa y cartones.
hace unos dias atras llovian piedras de estas casillas hacia el tren, como podemos parar esta locura cotidiana y viajar como se merece un gil que paga el servicio.

lunes, octubre 30, 2006


Vivero ambulante!

A partir del 21 de Septiembre, comienza la gran venta de plantas, plantines, plantitas , tallitos y 200 flores mas, que son transportadas de provincia a capital, por una horda de orcos (para llamarlos cariñosamente) todos los días en el tren
Suben con toda esa vegetación en sus hombros y luego la tiran en cualquier lado del vagón, y allí comienzan los preparativos de dichas hordas, en fumarse cuanta plantita hay, luego de estos rituales, bajar re-locos a la batalla de venta de platas (flor de troncos se fuman"para estar en el tema"). Me pregunto todos los días… le comprara alguien esas plantas hechas pelotas que están en un cajón de madera piojoso? O usaran eso como elemento de choreo de casa por casa y punguear cualquier cosa?. Lo que si y es cualquiera que los pibes cuando bajan del tren están totalmente entronchados y tan mamados, que hay veces que ni pueden levantar los cajones de las plantas y es ahí cuando comienzan los tironeos de estos para bajarlos y llevarse puestas a todas las jovatas (como me pusieron en un comentarios “viejas con olor a naftalina”), que sigo insistiendo que van hacer a capital? (otro tema)….


Imprudencia, fatalidad y viveza criolla..

De mas esta decir que el gran porcentajes de accidentes de transito que hay en nuestro país es muy alto. Pero los mas ilógico es que gran porcentaje de los mismos se debe a la irresponsabilidad de los conductores que pasan con las barreras bajas cuando esta por pasar el tren (que les hace esperar un minuto de su vida?).
Una muy buena historia fue la del patrullero que paso el paso nivel con todas las luces encendidas y la sirena haciendo ruido a full. Y al pasar con las barreras bajas el tren le agarro la trompa del auto, se supo después que a los muchachos se les enfriaban las pizza (esos son los que nos cuidan en la calle).
También motos y peatones, que no se porque no miran antes de pasar por el paso nivel (convengamos que muchos no tienen barrera no señales sonoras), pero pongámonos en los zapatos de un ciego y sordo, que m... hace?
Será posible que gran porcentaje de los días que viajo se suspenda el tren por un accidente fatal? Tan estupida esta la gente para perder la vida por unos segundos?
Y no dejemos de lados a los giles que viajan en los techos o en los fuelles entre vagón y vagón, haciendo equilibrio al estilo circo de Carlitos Bala (bien grone el circo).
Hay veces que el tren esta vacío pero estos tipos siguen en los estribos colgados y en las puertas y no permiten bajar ni subir a la gente que se encuentra en los andenes.
Tratemos de tomar conciencia para el porcentaje de victimas (por estupideces) sea menor.

jueves, octubre 26, 2006


La "Granja" viajera...

Hace tiempo en la ciudad de Buenos Aires comenzó a regir la ORDENANZA MUNICIPAL 11/4/1902, donde se multaba a severamente a los señores que expulsaban fluidos corporales hacia el piso.
Pues bien... parece que ya es un clásico gargajear el piso del vagón, puertas y pasamanos. Imagínense que lindo seria que están bajando del tren y algún desubicado haya hecho un nidito de pollitos en el caño para agarrarse, y ustedes coloquen su mano en la reciente expectoración.
Seamos mas considerados los pollos los vemos en los zoológicos, en las granjas, en el campo y solamente hay de un solo color "AMARILLO" (el pollito verde no existe, a no ser que sea una mutación genética, y el pollo blanco tampoco aunque podría ser albino). Señores tratemos de de cumplir esta ordenanza para que todos convivamos ordenadamente.
Se ven que se les viene el fluido muco lítico a la garganta traten de ponerse un pañuelo de papel (siempre hay un vendedor ambulante que los vende) y depositarlo luego en un tacho de basura.
Últimamente me siento como la banda de rock “KISS” que pisaba pollitos en sus recitales, pero a ellos se les paga por hacer un espectáculo excéntrico, a mi nadie me garpa por limpiar el piso con mis zapatos y dejar la famosa frenada gomosa.

miércoles, octubre 25, 2006

La lluvia paraliza las maquinas

Despues del insoportable calor del dia de ayer, vino el respiro.... La gran tormenta que se produjo a la madrugada apago los restos de temperatura asfaltica de la ciudad. Pero esto no fue todo!
Hoy tomé el tren como de costumbre, sin nada de problemas por suerte... tampoco habia tanta gente (hasta me pude sentar...) todo normal hasta que comenzo a llover muy fuerte y cuando llegamos a Villa del Parque se mure la maquina. Se escucha a lo lejos por el alto parlante "tren de tenido en plataforma no seguira su recorrido por desperfectos". Otra vez!!! escuche a uno de los vendedores de la loteria solidaria (que a simple vista no es discapacitado, no tiene pata de palo ni tampoco te da los billetes con los muñones). En fin tuvimos que bajar del tren con lluvia. Esto empezo a caldear el asunto ya que se comenzaron a escuchar, como todos los dias las mismas quejas: esta pais de m..., como va a crecer la argentina si no podes llegar a laburar dignamente, nunca mas tomo este tren y zarta de giladas, como tambien bufadas y chistadas repetitivas(NTCH!!!!). Todo esto mientras nos seguiamos mojando con la lluvia. En eso llega el otro tren. Nuevamente subir al vagon como pude y retomar nuevamente el viaje.

martes, octubre 24, 2006

Me duelen las rodillas...

Salgo de casa, llego a la estación, 3 boleterias, una sola habilitada, 50 personas haciendo la cola, llega uno con la bicileta, tira una vieja al piso, saca boleto a Luis Guillón (en realidad va a Constitucion), se dirige al andén. Por lo menos el vagón que lleva las bicicletas está atrás. Por esas casualidades, luego de esperar la formación ferroviaria, bajo los rayos incandescente del Astro Rey, logro entrar entre una maraña de personas de todo tipo, color y peso. Diviso un asiento libre, me dirijo con firmeza hacia él, lo alcanzo. Un día en la semana que voy a ir sentado hasta Plaza Constitución, abro mi libro sobre la biografía de Alfredo Palacios y a los pocos segundos siento que depositan algo en mis rodillas, una estampita de San Cayetano. Recién pasamos la segunda estación luego de Monte Grande, sobre la estampita me depositan una linterna mágica que se carga con dínamo a mano (cosa china), sobre la estampita y la linterna me depositan una guía Lumi de calles de capital Federal y provincia, sobre la estampita, la linterna y la guia depositan un libro sobre la historia argentina remanente de una colección lanzada por Billiken en el 76'. Estoy a la altura de Lanús y ya me cuesta hacer equilibrio con tanto producto comercializable sobre mis rodillas. En eso sube una mujer con 8 meses y 3 semanas de embarazo, miro a ambos lados y todos parecen haberse dormido, no me queda otra opción que cederle el asiento a la embarazada y todo lo que está sobre mis rodillas queda sobre mis brazos. Ya no leo más revistas, ya no tengo donde agarrarme. Llegamos a Plaza Constitucion y se me acercan, el señor de la estampita, la señora de la linterna, el muchachito de la guia y el anciano del libro de historia argentina. Mientras devuelvo todo lo que no compre, el vagón queda vacío. 50 minutos de viaje Monte Grande - Plaza Constitución, 25 minutos de devolución de productos y caminata al subterraneo.
Moraleja: no lleves en los brazos lo que podes tener en las rodillas.

Un Sauna Sobre Ruedas

Que calorcito!!..decia un flaco de traje (mientras le caia la gota gorda de la frente).
Si hoy estaba un horno el vagon como va a ser en verano?? Pienso llevarme una toalla, la olla con agua salada y hacerme nebulizaciones (o los famosos baos de la abuela), ya que la chapa esta mas caliente (que negra en baile).
Aparte con el calor, se comienzan a potenciar los olores corporales y ahi es cuando salta la ficha de quien se baño y quien no, tambien comienza a hacer ebullicion el hedor etilico de los que comienzan a chupar de temprano, y ni hablar de los que dejan liberear gases metanos.
Todos estos perfumes conbinados con el apretujon de costumbre generan un ambiente tipo sauna caldoso que no se lo recomiendo a nadie.

lunes, octubre 23, 2006

Un respiro hacia afuera!!!

Otras de las cosas que mas molestas en el tren (aparte de los vendedores ambulantes que despues hablaremos), son los grones que van fumando tremendos fasos, sin que nadie les diga nada (hablemos de la gente de seguridad y los guardas) Osea estan totalmente al dope ya que cuando afanan arriba del tren o se armar unos sorongos gigantes, estos pibes no estan o no dicen nada!!
Si esta prohibido fumar en lugares publicos ahora por la tan polemica ley, porque a estos pibes se les permite fumar y encima flor de churros? No es un tema menor ya que despues bajan totalmete locos y chupados y hacen culkiera (esto es tanto arriba del tren como en las estaciones) estaria bueno que se controle mas ese tipo de cosas ya que hay veces que realmente no se puede respirar y mas cuando viene hasta manos . "El humo no viaja en tren" dice un cartel en los vagones, pero las autoridades no hacen nada para impedirlo.

GARRON y SUERTE......

Hoy llegue a la estacion y habia nuevamente demoras. Tuve que esperar desde las 9.15 de la mañana hasta las 9.46 que llegaba el tren. En eso escuche por los alto parlantes que el proximo tren que salia a retiro era rapido. Subi como pude ya que el tren llego lleno de gente y el viaje fue muy lento (de rapido no tenia nada) . Si los empleados del tren llaman rapido, a un tren que no para en todas las estaciones, pero va a menos de la velocidad de uno normal me parece que van a tener que cambiar el argumento! .

viernes, octubre 20, 2006

Hoy comenzamos mal el dia!!! me levante temprano a la mañana y me tome el colectivo mas temprano que de costumbre, para hacer mi viaje infernal de todos los dias. Llego a la estacion y ya habia demoras en el tren san martin... (bueno!.... pienso) me diran algun horario estimativo que vendra el tren? los empleados ni idea... en eso escucho por los altavoces de la estacion que en 5 min llegaba.. Imaginense... la estacion estaba a pleno de gente.. en su mayoria viejas que no se que van a hacer a capital a la mañana y gente de laburo. cuando llega el tren... miro que las puertas del tren desbordaban de gente tal cual ganado que va al muere (para que hagamos el asadito del domingo). Subi como pude y atras mio un par de viejas ,(cero caballerosidad, pero si lo hago no subo mas, y yo laburo las viejas no).. viaje medio colgado, ya que en la proxima estacion bajaron unos cuantos grones que me tuve que bajar a la fuerza. Asi que puse un pie en el estribo y me agarre fuerte del pasamanos y encamine mi hermoso viaje al laburo el dia de hoy



He viajado tanto tiempo en tren desde mi casa al trabajo, que ya tengo bastantas anecdotas y cosas que surgieron y surgen todos los dias, hoy al contar una de ella me propusieron contarlas a todos, y que ustedes tambien me comenten sus vivencias en tren; que lamentablemente viajamos todos los dias para ir a trabajar, o estudiar.
Este va a ser un espacio para que compartamos experiencias de nuestros queridos trenes del Farwest.